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            新聞資訊

            混凝土臂架泵車常見故障分析與排除

            更新時間:2017-02-27 10:15:39   點擊量:

              混凝土臂架泵車常見故障分析與排除

              混凝土泵車操作手必須按照泵車的維護與保養手冊進行維護保養,在設備檢修中提前進行預防性維修,以達到整機性能的最佳狀態,對保證施工的順利進行意義重大。

              下列列舉了混凝土泵車在使用中一些常見的故障,使用人員可以參考迅速判斷并排除故障,避免延誤施工及出現安全事故發生。

              一、主泵送系統常見故障

              1、主油缸活塞不動作,可能原因分析:

              泵送啟動按鈕接線脫落;

              中間繼電器燒壞;

              電磁換向閥故障,一般為電磁鐵燒壞;

              I主泵排量調整旋鈕調整不當;

              油箱內液壓油太少;

              濾芯嚴重堵塞;

              控制油路節流塞堵死;

              2、主油缸不換向,可能原因分析:

              電磁換向閥電磁鐵燒壞;

              接近開關底部被油脂或其它物體粘住,引起短路,清除開關底部;

              兩接近開關錯位,交換兩開關的位置;

              接近開關有問題,更換接近開關;

              單向閥的側壓開關燒壞;

              繼電器燒壞。

              3、主油缸活塞運行緩慢無力,可能原因分析:

              主油缸單向閥損壞;

              主泵排量調整旋鈕調整不當;

              控制油壓不夠。全面重新調試控制系統;

              補油泵溢流閥調到3.5MPa,沖洗閥調到3.0 MPa(須在中聯技術人員指導下進行)。

              濾芯堵塞或液壓油不夠

              控制油路節流堵塞。

              電磁換向閥故障,閥芯不能運動到位。

              高層泵送時,未及時進行補油操作,主油缸封閉腔液壓油減少,行程縮短。

              4、輸送管出料不充分,可能原因分析:

              混凝土活塞磨損嚴重;

              眼鏡板與切割環間隙太大;

              混凝土料太差,造成吸入性能差;

              S管部分被堵塞;

              5、泵送不停機,可能原因分析:

              中間繼電器觸點燒死;

              停止按鈕故障。

              二、分配閥系統常見故障

              1、S管閥不擺動,可能原因:

              分配閥點動按鈕故障或者接線脫落;

              電液換向閥的先導閥芯卡死或者電磁鐵線圈燒壞;

              分配閥被異物卡住;

              先導溢流閥故障使換向壓力不夠;

              恒壓泵故障,使換向壓力達不到要求;

              混凝土料差,停機時間又長,換向阻力大,擺不動;

              S管軸承磨損嚴重,換向阻力大;

              高層泵送時,水平管路太短。

              2、S管閥擺動無力,可能原因:

              蓄能器內壓力不足或皮囊破損。重新充氣使氮氣壓力達8.5 MPa, 或更換新的蓄能器皮囊再充氮氣到8.5 MPa;

              卸荷開關未關閉;

              擺動油缸漏油;

              先導溢流閥閥芯嚴重磨損,使換向壓力低于15 MPa;

              電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂,使主閥芯運行不能到位:電液換向閥主閥芯磨損,產生內泄;

              S管閥擺動不到位,可能原因:

              擺動油缸尼龍軸承座變形或厚薄不一致。在擺動油缸尼龍軸承下面加調調整墊片;

              混凝土凝固;混凝土顆粒過大不符合泵送要求;或液壓油油壓不足;

              3、分配閥擺臂端漏砂漿,可能原因:

              “S”管小端防塵圈變形或軸承磨損過度,間隙大。檢查拆換。

              三、潤滑系統常見故障

              1、 遞進式分油器閥芯被卡死,定期清洗遞進式分油器。

              2、潤滑泵出口單向閥故障,檢查更換。

              3、潤滑系統溢流閥故障,檢查更換。

              4、潤滑油不合要求,粘度大,不能通過濾網。

              5、某一潤滑油路堵死,一般為分配閥大端軸承處潤滑點。

              四、攪拌系統常見故障

              1、混凝土料泵送性能太差,攪拌阻力大或攪拌葉片被卡住??ㄗr應反轉。

              2、攪拌溢流閥調定壓力不夠。用木頭卡住攪拌葉片,將壓力調到14 MPa。

              3、攪拌馬達損壞。檢查,如有必要則更換。

              4、攪拌系統齒輪泵損壞。檢查更換。.

              5、手動換向閥操作桿拉斷或故障,使換向閥閥芯移動不到位。

              6、攪拌軸或軸套損壞。需清理檢修。

              五、液壓泵出現噪聲

              可能的原因一:

              吸入管路堵塞。清除堵塞或更換吸入管;

              液壓油的粘度過高,更換低粘度的液壓油;

              油箱通氣孔堵塞。清洗或更換通氣孔內濾芯;

              油內混有水。徹底清除回路中的水,更換液壓油。

              可能的原因二:

              吸入管進口有空氣進入:吸入管密封不好,油箱內的液壓油油位處于極限位置以下,或與不適合工作條件的液壓油混合使用而產生泡沫;

              檢查接頭是否擰緊,O形圈是否破損。如果需要,則進行更換,添加同一型號的液壓油,換用合適的液壓油。

              可能的原因三:機械磨損

              由于液壓油的溫度過高或粘度太低而發生的軸承咬死,液壓泵和PTO之間的連接損壞;

              更換液壓泵并檢查液壓油是否合適,查找油溫過高的原因,拆除連接部分并且更換損壞的部件。

              六、液壓系統油溫過高

              可能的原因:

              冷卻系統效率不夠;

              回路阻塞,排除障礙;

              散熱器風扇損壞,更換散熱器風扇;

              周圍環境的原因導致散熱器效率無法滿足需要。改善工作環境的通風性,降低環境溫度;

              散熱器表面過臟,散熱質量不高。除去或清洗散熱器表面的臟物。

              七、混凝土的反吸操作不能進行

              可能的原因:

              電磁閥機械故障,如閥芯由于雜質而阻塞或油溫過高;

              通過推動電磁閥端部橡膠帽,檢查閥芯是否移動,如果發生阻塞,則應拆下閥芯進行清洗,并檢查可能的被損壞的原因。檢查濾油器和冷卻系統;

              電器線路發生故障。電磁閥被燒壞(反吸電磁閥),繼電器被燒壞或電氣接頭被氧化;

              建議:當機器停下以后,通過推動電磁閥端部的橡膠帽,檢查閥芯是否移動,如果阻塞,則應拆下閥芯進行清洗,如果閥芯移動自如,則應拆開電磁閥線圈,通過金屬物體檢查線圈在通電時是否有磁性。如果沒有,檢查電器部分的線圈是否燒壞,繼電器是否損壞和是否斷路等。更換繼電器,更換損壞的部件。

              八、泵送頻率顯著降低

              可能的原因:

              液壓泵失效,如液壓泵內部泄漏嚴重,或液壓泵恒功率調節卡住;

              液壓元件損壞,最大壓力閥由于雜質或損壞而部分打開等;

              泵送機構磨損,如砼缸活塞滲透嚴重,眼睛板及切割環過度磨損等;

              建議:分解液壓泵,更換密封圈,檢查其它部件,如果有損壞,則應進行更換;清洗或更換最大壓力閥;更換過度磨損的砼缸活塞、眼睛板或切割環。

              九、混凝土管經常堵塞

              主要的堵塞原因:

              泵送管道中混凝土泄漏,如切割環與耐磨板之間,出料口與“S”管閥之間,活塞與砼管之間及管道快換接頭處等。

              液壓系統壓力不夠;

              混凝土的泵送性能不好;

              混凝土中吸收了空氣;

              建議:檢查更換切割環或密封圈與耐磨板;擰緊螺栓,壓緊密封圈。更換磨損的部件;更換砼缸活塞;更換管卡密封圈;檢查液壓泵是否失效,調節最大壓力閥;如果混凝土配料不合適,改變級配;檢查管路中密封圈是否有效。

              十、水泵不出水或水泵壓力不足

              可能的原因:

              沒有蓄水或蓄水少;

              過量的殘渣導致進水管堵塞;

              進水過濾器堵塞;

              水泵的液壓馬達內部漏油;

              分配閥漏油;

              水泵安全閥不工作;

              建議重新加滿水箱;疏通堵塞,必要時更換水管;清洗水過濾器,檢查是否有損壞;檢查更換液壓馬達;檢查更換閥塊;調節水泵安全閥,更換已損壞的部件, 或更換整個安全閥。

              十一、臂架操作常見故障

              A、在個別位置時,臂架不能打開或不能移動,可能的原因:

              液壓系統壓力不夠

              臂架上有其它異常多余的負載

              電磁閥阻塞或電磁閥燒壞

              建議:

              如果閥門的最大壓力指示值沒有達到臂架工作時的值, 應檢查是否最大壓力閥沒有調節好。如果這樣仍不能排除故障,則表明是液壓泵損壞,應更換液壓泵;

              使多余的負載不再作用于臂架;

              如果按照以上各條檢查之后,臂架仍不能正常工作,必須檢查單一控制臂架的指令閥是否正常工作。

              B、臂架伸展或起升的顫動過大可能的原因:

              連接間隙異常;

              各連接處銷軸與固定座之間;

              止推軸承固定部分與旋轉部分之間;

              止推軸承的螺栓松開;

              建議更換損壞部件,并保證運動副潤滑頻率,更換止推軸承,按規定緊固,擰緊或更換螺栓。

              C、旋轉以后臂架停下來太慢,可能的原因:

              閥塊因為臟物而發生阻塞;

              泵的固定不水平;

              剎車盤磨損;

              剎車彈簧變形;

              建議:清洗或更換閥塊,升降支腿,使泵車保持水平,更換剎車盤,更換剎車彈簧。

              D、臂架在負載下不能鎖定:,可能的原因:

              鎖定閥塊未調節好,閥塊臟或損壞;

              液壓缸內滲漏;

              調節或清洗、更換該閥塊,更換密封件,檢查油管是否損壞。

              E、銷軸不能得到潤滑,可能的原因:

              潤滑油嘴阻塞或損壞;

              潤滑管道因臟物而發生阻塞;

              建議:更換潤滑油嘴,取出銷軸,檢查管道阻塞原因及磨損和間隙情況。

              注意:這種情況可能導致銷軸咬死,銷軸隨臂架轉動,銷軸卡板被破壞等。

              這里有兩種方法取出銷軸:

              注油嘴和連接部位向銷軸加注潤滑脂,然后取出;

              向銷軸加注潤滑脂,仍然不能取出,則用加熱法取出,這樣必須更換銷軸和軸套。

              十二、遙控器操作常見故障

              A、遙控器不工作或只部分工作,可能的原因:

              遙控器的插頭沒有插入或未插到位;

              插頭短路或斷電;

              旋鈕或按鈕損壞;

              建議:檢查遙控器插頭與插座之間的結合,確保正確連接更換損壞的部件

              B、操作一個指令時,另一指令動作

              可能的原因:

              按鈕操作板上的兩導線之間發生短路;

              遙控電纜短路;

              泵上的電纜短路;

              建議:查找短路的原因,并進行修復。

              十三、電氣系統常見故障

              故障描述產生原因解決方法

              面控操作和遙控操作泵送都無反應1.氣壓太小,使取力行程開關觸點沒閉合;

              2.駕駛室的轉換開關沒撥到作業狀態或電源開關沒啟動;

              3.總電源熔斷器燒斷;

              4.控制器故障;1.啟動發動機并加大氣壓;

              2.掛空檔時,將轉換開關撥向作業,按電源開關,直到作業、電源指示燈亮;

              3.更換熔斷器;

              4.更換控制器;

              故障報警或泵送停止在顯示屏上,進入實時報警畫面有故障內容及解除方法提示。

              進入歷史報警畫面,可查看故障發生時間,和解除故障時間。

              遙控時臂架能動作,但無自動泵送可能是遙控器排量調節電壓輸出太低或無輸出

              排量正常,則可能是泵送信號錯誤或終端繼電器壞了。

              比例調壓閥壞了測量29A號線有無0~10V電壓輸出

              進入觸摸屏的PLC輸入畫面檢查相應信號是否有,然后查出故障點,更換程序或繼電器。

              更換比例閥。

              臂架打開后不能收回臂架限位接近開關已有感應信號;檢查大臂限位接近開關上是否有金屬使它被感應

              無線遙控器斷信號高頻干擾太大;

              接收盒的天線沒擰緊;

              接收盒周圍的溫度太高;

              沒換吸盤天線;

              通訊模塊壞了。1.關遙控器電源再打電源,重新換頻;

              2.將接收盒的天線右旋擰緊;

              3.降低接收盒的周圍溫度;

              4.換上吸盤天線;

              5.連接有線遙控。

              面板控制時無泵送或反泵可能是KA26壞了

              排量調節線路故障更換繼電器板。

              檢查排量開關和串聯電阻。

              行駛/作業不能正常轉換1. 空檔信號沒有;

              2.KA12壞了;

              3.駕駛室內熔斷器燒了1.掛空檔并檢查空檔開關或空檔信號;

              2.更換KA12

              3.更換熔斷器。

              油泵排量壓力調不到位面板或遙控器面板電位器燒壞或老化;

              比例閥已壞

              電控柜內地線接觸不良,其零電位已抬高;更換已壞的電位器;

              更換已壞的比例閥;

              在電控柜附近引一根地線到柜內的9號端子(6號線)上;

              主油缸不換向接近開關與感應套之間間隙太大;

              接近開關正面被污漬蒙住,致使感應不靈;

              接近開關故障;

              電磁換向閥燒壞;

              光耦燒壞。調整間隙3~5㎜之間;

              清潔接近開關底面;

              更換接近開關

              更換電磁鐵;

              更換光耦。

              遙控器操作時電笛響其它動作都沒有遙控器受到高頻信號的干擾后,二級保護起了作用關掉遙控器的電源,再打開電源。遙控器重新啟動后換頻

              觸摸屏通訊中斷1.屏與控制器之間的通訊異常。

              2.通訊線壞了;

              3.PLC的通訊插頭接觸不好。1.檢查通訊線是否插好;

              2.換通訊線或插好插頭,并重新啟動觸摸屏。

              溫度超高了,電控冷卻風扇不啟動繼電器KA3,4壞;

              斷路器QF5,QF6壞;

              溫度傳感器壞或無溫度信號傳到PLC;

              風扇壞了電控柜內檢查KA3,KA4, QF5,QF6并更換;

              檢查溫度傳感器是否正常、是否插好

              更換風扇。


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